Wpisy zawierające informacje dotyczace Scandinavian Airlines (SAS)
SAS, jako skandynawski przewoźnik posiada kilka poczekalni biznesowych na głównych lotniskach tego regionu.
Poza nimi, oferuje również dostęp do lounge’y w dwóch portach w USA
My mieliśmy okazję korzystać z salonika w terminalu piątym na lotnisku O’Hare wielokrotnie przez ostatnią dekadę.
Postanowiliśmy po niemal dekadzie wrócić do jednego z flagowych saloników linii – kopenhaskiego SAS Gold Lounge.
Wpis o locie na pokładzie samolotu SAS z Europy do Ameryki Północnej jest dla nas szczególny – to właśnie przed podobnym lotem wiele, wiele lat temu, podczas próby wejścia na pokład, w czasie skanowania kart pokładowych doświadczyliśmy jednego z najmilszych uczuć w życiu częstolataczy.
Lot powrotny z Chicago do Sztokholmu odbędziemy w klasie ekonomicznej premium, zgodnie z naszą oryginalną rezerwacją.
Jeszcze do niedawna skandynawskie linie lotnicze SAS cenione były przez częstolataczy jako dostawca znaczącej liczby mil do kilku programów lojalnościowych przewoźników zrzeszonych w Star Alliance za loty w swojej klasie ekonomicznej premium (SAS Plus).
To tyle w teorii, zobaczmy jak w praktyce wyglądają loty w klasie premium na europejskich trasach SAS.
Po długim locie niewiele rzeczy cieszy tak, jak możliwość wzięcia prysznica. Dlatego tak ważne dla podróżnych jest, aby w portach przesiadkowych obsługujących loty dalekodystansowe (hubach) istniała odpowiednia infrastruktura, umożliwiająca odświeżenie się przed dalszą podróżą.
Jeszcze większą radość każdego podróżnego z długa przesiadką sprawiają oferowane przez niektóre saloniki lotniskowe day roomy. Są to najczęściej niewielkie pokoiki z łóżkiem i łazienką, w których można odpocząć i odświeżyć sie czekając na swój kolejny lot.
Status w programie lojalnościowym linii lotniczej trzeba odnawiać najczęściej raz do roku.
Lot transkontynentalny w klasie Premium Economy na pokładzie SAS jest dobrym sposobem, aby dokonać rekwalifikacji statusu GOLD w programie Miles&Bonus. My postawiliśmy na trasę z Warszawy do Hong Kongu przez Kopenhagę i Sztokholm.
Jak wyglądają słynne meble projektu Charles & Ray Eames? Czy są wygodne?
O tym, i nie tylko, przeczytacie w naszej relacji z salonika biznesowego na wrocławskim lotnisku.
Jeden z flagowych saloników SAS w Kopenhadze odwiedzamy kilka razy w roku. Jak wygląda? Co się zmieniło na przestrzeni lat?
Zdążyliśmy na boarding w ostatniej chwili. Nasze bagaże również zostały zapakowane do samolotu. Możemy startować do Oslo!
