Najnowszy obiekt Hiltona w stolicy Polski ma już kilka ładnych lat historii za sobą.
Pewnym wyróżnikiem hotelu jest fakt, że jest to pierwszy w kraju, wzorowy niemal przedstawiciel nowego formatu Hamptona – z lodówkami, designerskimi czajnikami i skórzanymi wykończeniami szafek.
Jeszcze do niedawna skandynawskie linie lotnicze SAS cenione były przez częstolataczy jako dostawca znaczącej liczby mil do kilku programów lojalnościowych przewoźników zrzeszonych w Star Alliance za loty w swojej klasie ekonomicznej premium (SAS Plus).
To tyle w teorii, zobaczmy jak w praktyce wyglądają loty w klasie premium na europejskich trasach SAS.
Szukając hotelu w centrum Warszawy na krótki pobyt ‘last minute’ wpadł nam w oko Holiday Inn Warsaw City Center. Obiekt usytuowany jest kilkaset metrów w linii prostej od Pałacu Kultury i Nauki.
Bardzo lubimy pisać recenzje z wielokrotnych pobytów w tym samym miejscu. Czas najlepiej weryfikuje, czy nasze doświadczenia są głównie wynikiem przypadku, czy jednak stoi za nimi duch i kultura danego miejsca.
Wiedzieliście, że obecny InterContinental Warsaw nie jest pierwszym Intercontinentalem w Polsce?
DoubleTree by Hilton Hotel & Conference Centre Warsaw to dość popularny wśród członków programu Hilton Honors obiekt, jedyny przedstawiciel tej marki w stolicy Polski. I my gościliśmy tu wielokrotnie. Jako że nasze poprzednie teksty mają już swoje lata, przyszedł czas na nowe spojrzenie na to, co oferuje hotel. Zaszło tu wiele znaczących zmian – zarówno w ofercie, jak i serwisie.
Klasę biznes na pokładach Aegean Airlines opisywaliśmy wielokrotnie. Nic w tym dziwnego – jest to jedna z najbardziej popularnych linii lotniczych latająca do jednej z ulubionych wakacyjnych destynacji Polaków. Dla częstolataczy jest to również linia-matka jednego z popularnych programów lojalnościowych.
Kiedy dotarła do nas oferta lotu w klasie biznes liniami lotniczymi Lufthansa z Warszawy do stolicy Azerbejdżanu w atrakcyjnej cenie, nie zastanawialiśmy się długo. Fakt, że długi odcinek lotu z Frankfurtu do Baku odbywa się na pokładzie samolotu wąskokadłubowego postanowiliśmy na tym etapie zignorować i cieszyć się z kolejnej wyprawy, którą mogliśmy zacząć planować.
Planując podróż do Londynu stanęliśmy przed niełatwym wyborem. Polecieć, jak niemal zawsze, na pokładzie krajowego operatora flagowego, czy przy niewielkiej dopłacie, dać kolejną szansę klasie biznes British Airways?
Postanowiliśmy dać ponieść się fantazji. Tak oto, drogą kupna, nabyliśmy bilety z Warszawy do Londynu na pokładzie największej brytyjskiej linii lotniczej, w klasie biznes.
Są takie linie lotnicze, którymi lubimy latać w klasie biznes, ze względu na świetny serwis i komfortowe rejsy, ale są też tacy przewoźnicy, na pokładach których latamy tylko dlatego, że dostarczają stosunkowo dużo mil do naszych programów lojalnościowych. Do grupy tych drugich z pewnością zalicza się TAP Portugal.
