Kto podróżował przez lotnisko Changi w Singapurze wie, że ma ono bardzo wiele do zaoferowania nawet, jeśli nie jest się pasażerem z biletem w klasie premium.
W trakcie check-inu otrzymujemy jednak zaproszenia do konkretnego saloniku, z którym Saudia współpracuje, a także szczegółową mapkę dotarcia do niego.
Największe lotnisko cywilne Malediwów nie jest obiektem imponującym rozmiarami, czy też infrastrukturą. Zrozumiałą konsekwencją takiego stanu rzeczy jest ograniczony rozmiar terminalu lotniskowego, w którym znalazło się miejsce na tylko jeden lounge za kontrolą bezpieczeństwa i stanowiskam służb imigracyjnych.
Prędzej czy później, w życiu każdego częstolatacza nadchodzi czas, kiedy pojawia się chęć na „odrobinę luksusu”.
Jednym z ważnych elementów ułatwiania sobie podróżniczego życia, jest odpowiednie zagospodarowanie czasu przed i pomiędzy lotami. Pomagają w tym saloniki lotniskowe,
W dzisiejszym artykule postaramy się rozwiać wątpliwości i odpowiedzieć na pytania, które mogą Was w tej kwestii nurtować.
Przed powrotem na Stary Kontynent z Bostonu, mieliśmy możliwość odwiedzenia kilku saloników biznesowych. Znając i pamiętając ofertę lounge’y przewoźników w USA, z ciekawością odnotowaliśmy fakt, że znajduje się tu również salonik niemieckiej Lufthansy.
Przed powrotem do Bangkoku na pokładzie Thai Airways zaglądamy do saloniku biznesowego NIA. Jest to lotniskowa poczekalnia dedykowana dla pasażerów klas premium wybranych linii lotniczych. W miarę dostępności miejsc, pozostali pasażerowie mogą skorzystać z niej odpłatnie.
Pierwszy raz w saloniku biznesowym linii AEGEAN na lotnisku w Larnace byliśmy parę lat temu. Krótko mówiąc, lounge nas nie zachwycił. Był mały, ciasny, a ciemne, skórzane, zużyte fotele powodowały, że panował w nim mroczny nastrój. Dodatkowo oferta cateringowa była najmniejsza spośród saloników AEGEAN’a, które odwiedzaliśmy wcześniej. Jakie było nasze zdziwienie, gdy zobaczyliśmy, że przeszedł on przemianę i wygląda zupełnie inaczej.
Kiedy planowaliśmy naszą podróż powrotną z Seulu, było dla nas oczywistym, że na lotnisku Incheon odwiedzimy znany nam już z wcześniejszych wizyt salonik Asiana Airlines. Z nieukrywaną radością przeczytaliśmy informację, że pod koniec października 2019 roku linia Singapore Airlines otworzyła ponownie swój salonik biznesowy na tym lotnisku, tym razem w centralnej części terminala.
Linie lotnicze Cathay Pacific, oraz jej spółka – córka, realizująca połączenia regionalne, Cathay Dragon, na lotnisku w Hanoi, zapraszają swoich gości podróżujących w klasach premium do saloniku Song Hong. Odnalezienie lounge nie jest trudne – znajduje się on w strefie sterylnej lotniska (airside) na poziomie powyżej strefy bramek, wraz z innymi salonikami. Przy wejściu sprawdzane są nasze karty pokładowe, oraz zaproszenia, wystawione przez linię lotniczą. Po krótkich formalnościach możemy się cieszyć pełną ofertą saloniku Song Hong.
Przed wylotem w nasz rejs powrotny do Hong Kongu pierwszą klasą na pokładzie Cathay Pacific odwiedzamy salonik przewoźnika na lotnisku w Vancouver.
Na lotnisko Kijów Boryspol dotarliśmy dzięki wygodnemu transportowi kolejowemu z centrum miasta. W terminalu szybko odnajdujemy stanowiska odprawy linii Air Astana, którą za chwilę wyruszymy w podróż do Bangkoku.
Korzystamy również z zaproszenia dla pasażerów klasy biznes do spędzenia czasu przed lotem w saloniku Mastercard.
