Podczas krótkiego pobytu w Londynie wiosną tego roku postanowiliśmy zatrzymać się w obiekcie Radisson przy lotnisku Londyn Heathrow (LHR).
Parę lat wcześniej nocowaliśmy w tym samym budynku, który działał pod innym szyldem – Park Inn by Radisson London Heathrow.
O naszym ówczesny pobycie chcielibyśmy zapomnieć. Jak będzie tym razem?
Planując podróż do Londynu stanęliśmy przed niełatwym wyborem. Polecieć, jak niemal zawsze, na pokładzie krajowego operatora flagowego, czy przy niewielkiej dopłacie, dać kolejną szansę klasie biznes British Airways?
Postanowiliśmy dać ponieść się fantazji. Tak oto, drogą kupna, nabyliśmy bilety z Warszawy do Londynu na pokładzie największej brytyjskiej linii lotniczej, w klasie biznes.
Kiedy LOT ogłosił uruchomienie rejsów z Warszawy na drugie londyńskie lotnisko London City Airport (LCY), było pewne, że polecimy tam prędzej niż później. Ze względu na konieczność porannego powrotu do Warszawy kolejnego dnia, musimy wracać z głównego londyńskiego lotniska Heathrow (LHR), a co za tym idzie, szukamy noclegu właśnie w jego okolicach.
Ta historia zaczyna się tak samo jak wiele innych naszych przygód lotniczych – niespodziewanie, w czeluściach internetu pojawiła się oferta, której trudno się oprzeć. Bilety na podróż z Madrytu do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w klasie ekonomicznej premium na pokładzie British Airways oferowane były mniej więcej o połowę taniej niż bilety w klasie ekonomiczne z Warszawy do Dubaju na pokładzie linii Emirates. Kto odmówiłby takiej okazji?
